车都出来了 自行车流行起来。可持续交通正在马尔默掀起波澜。

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者：马尔默市传播策略师 Lucas 和 ICLEI 世界秘书处传播助理 成长。随之而来的是，更多的人将需要可持续的交通方式。这就是马尔默改变城市基础设施和心态以取得成功的方式。 马尔默很受欢迎。它是瑞典发展最快的城市，许多人通勤和游览该城市。更多的人意味着更多的人员和货物的流动和运输。可持续交通方式已经被使用并且正在增加，但比例必须更快地增加。接受这一挑战，市议会通过了以下愿景： “步行、骑自行车和公共交通是所有在马尔默工作、生活或游览的人的首选。这些出行选择，加上高效、环保的货运和汽车交通，构成了我们人口密集且可持续发展的城市交通系统的基础——一个专为城市及其人民设计的交通系统。” – 马尔默市议会 马尔默市内的流动管理模型。内层模态分割圆为2013年以来的出行调查结果，外层模态分割圆代表2030年居民出行目标。



近几十年来，交通一直是马尔默成功的可持续城市发展投资的一部分。长期趋势是自行车、公交、火车出行比例将持续增加，汽车出行比例下降。对自行车 立陶宛手机号码列表 基础设施的投资使得哥本哈根指数将马尔默列为 2017 年世界第五大自行车友好城市。这是值得庆祝的事情，但马尔默并没有就此止步。为了进一步增加可持续旅行，该市正在采取各种行动，其中一些行动如下： 未来几年将修建30 公里的新自行车道（共 14 个项目）。 促进骑车便利的措施：自行车停放、自行车租赁、自行车打气筒、自行车道网络沿线的服务站、 马尔默市的员工享有“福利周期”，允许他们通过雇主以税收优惠条件租用自行车。





马尔默的公共交通由可再生能源提供动力，公交车使用沼气，并且全电动公交车队不断壮大。4条新的全电气化城市公交线路已投入使用，未来几年还将新建3条线路，所有这些都将使城市更加可持续发展，城市环境更加安静。 具有前瞻性的停车规划。当新房产建成时，如果实施替代性交通措施：拼车、自行车池、自行车设施或公共交通卡，停车位的数量就会减少。 厄勒海峡地铁。2012 年 1 月，马尔默市和哥本哈根市在欧盟 Interreg 厄勒海峡-卡特加特-斯卡格拉克计划的支持下，着手在城市之间建立独特的跨境地铁连接。厄勒海峡地铁将通过使用厄勒海峡固定线路增加通勤乘客和货运列车等低排放货运的运力，从而提振劳动力市场，同时减少气候影响。